Vanwege de zomertijd jetlag gaat deze MohP niet over de discriminerende volksophitsing van Geert Wilders in Grand Café De Tijd te Den Haag na de gemeenteraadsverkiezing op 19 maart 2014 met zijn ‘minder, minder, minder en dat gaan we regelen uitspraak’. Evenmin gaat het over de twee overvallers die werden doodgeschoten tijdens de overval van juwelier Goldies in Deurne, waarbij hoofdofficier van justitie Bart Nieuwenhuizen tijdens een persconferentie een dag na de overval reeds aangaf dat de juwelier en zijn vrouw hoogstwaarschijnlijk uit zelfverdediging hebben gehandeld. Justitie kreeg na deze persconferentie kritiek van onder meer D66, CDA, de Bond van Wetsovertreders en advocaat Peter Plasman. Om te zorgen voor een zo zorgvuldig mogelijk verloop staat laatstgenoemde de nabestaanden van de overvallers bij die zo snel mogelijk en zo volledig mogelijk willen weten wat er precies is gebeurd. Mocht uiteindelijk zonder enige twijfel blijken dat de overvallers uit noodweer zijn doodgeschoten, zal de familie dat accepteren, zegt Plasman. Het was slechts een voorlopige conclusie van de hoofdofficier en nader zorgvuldig onderzoek moet uiteindelijk meer duidelijkheid verschaffen of de slachtoffers van de overval uit noodweer(exces) handelde jegens de daders. De rollen liggen bij het schietincident dus andersom. Inmiddels heeft burgemeester Hilko Mak van Deurne een noodverordening uitgevaardigd met een demonstratie- en een samenscholingsverbod nadat in Deurne enkele tientallen mensen betoogden tegen het juweliersechtpaar dat twee overvallers zou hebben doodgeschoten en tegen de aanpak door justitie. Zowel in de samenleving als de politiek bestaat weinig begrip voor de groep die opkomt voor de overvallers. Staatssecretaris van Veiligheid en Justitie Fred Teeven vindt dat de demonstranten opkomen voor het gebruik van geweld. ‘Als je geen geweld gebruikt, lok je ook geen geweld uit’, zei Teeven in Nieuwsuur. Er is in ieder geval geen enkele rechtvaardiging te vinden in diefstal en het gebruik van geweld door mensen met het oogmerk om luxe spullen te verkrijgen. De groep die dat gedrag steunt ontbeert elke vorm van realiteitszin! De in Deurne ingestelde verboden gelden overigens ook voor mensen die vinden dat het juweliersechtpaar juist heeft gehandeld door op de overvallers te schieten en die een tegendemonstraties zouden willen organiseren. De burgemeester van Deurne moet escalatie te allen tijde voorkomen en zowel de groep die roept om rechtvaardigheid voor de daders van de overval die slachtoffers zijn van het schietincident als de groep die steun betuigd aan het juweliersechtpaar loopt over van emotie.
Tot slot gaat het ook niet over de grote maatschappelijke verontwaardiging in de Nederlandse samenleving naar aanleiding van de Marokkanen uitspra(a)k(en) van Wilders, de boemerangschade die het toebracht aan de PVV doordat een aantal Tweede Kamerleden en leden van de Provinciale Staten zich hiervan distantieerden door op te stappen, de grote hoeveelheid aangiften tegen Wilders, de kansrijkheid op een veroordeling van een politicus in Nederland voor discriminatie, of dat de MohP ook werd gediscrimineerd omdat hij een Nederlands elftal voetbalshirtje heeft van Ibrahim Afellay waaruit een op het beroemde citaat van John F. Kennedy in Berlijn gebaseerde “Ich bin ein Marokkaan” zou kunnen worden afgeleid terwijl het shirtje puur de waardering uit voor de voetbalkwaliteiten van deze ex-voetballer van PSV ongeacht diens afkomst, het positieve effect van de verwerpelijke uitspraak van Geert Wilders over Marokkanen door het tonen van samenhorigheid met Nederlanders met een Marokkaanse achtergrond (zoals bijvoorbeeld de Jakhalzen die samen met een aantal BN-ers Ali B’s Leipe Mocro Flavor deden in DWDD), de gegrondheid van de angst voor escalatie als de leider van de PVV het feit dat een van de dode overvallers een twintigjarige Marokkaans-Nederlandse is voor politiek gewin zou misbruiken, waarom het geringe perspectief van een bepaalde groep nimmer een rechtvaardiging vormt voor crimineel gedrag ter verkrijging van luxe producten (voor een scooter of designertruitje moet iedereen hard werken!), er geen wapenwedloop moet ontstaan tussen eerlijke, hardwerkende burgers en ondernemers die hun leven, eigendommen, haard en huis willen beschermen en criminelen, elke preventieve maatregel die voorkomt dat iemand afglijdt in de criminaliteit beter is dan de zinloze resocialisatie van draaideurcriminelen en het zwaardere straffen, de discriminatie van de lagere inkomens door de VVD en PvdA bij hun kwartet uitruil tussen de niet-strafbaarstelling van illegaliteit en belastingverlaging en de domme reactie van Mark Rutte bij een persconferentie van de Nuclear Security Summit in Den Haag op een vraag van een journalist over de Zwarte Piet discussie, waar de premier vertelt dat zijn vrienden op de Antillen zo blij zijn dat ze zich niet zwart hoeven te maken en dat hij zelf dagen bezig is om de schmink van zijn gezicht te halen. Beste Mark, ook Antillianen moeten zich schminken, omdat zij anders net als blanken qua huidskleur te licht zijn voor de traditionele Zwarte Piet.
Enfin, deze MohP gaat vanwege het acclimatiseringsproces aan de zomertijd slechts over de “cultuuromslag” die staatssecretaris van Infrastructuur Wilma Mansveld eist van de verschillende partijen die verantwoordelijk zijn voor het treinvervoer en de mini jetlag die zomertijd veroorzaakt.
Bij de presentatie van de Lange Termijn Spooragenda met plannen voor de komende jaren gaf staatssecretaris Mansveld de NS en ProRail te kennen dat het beter kan en moet qua prestaties, met name in de spits en in de Randstad. Dat betekent minder uitval van treinen, minder lange vertragingen of dagen waarop alles platligt zoals tijdens hevig winterweer. De invoering van het Europese beveiligingssysteem ERTMS moet de veiligheid op het spoor verder vergroten. Vanaf 2017 wordt het aantal treinen per uur uitgebreid. Zo gaan er dan bijvoorbeeld zes intercity’s per uur rijden tussen Amsterdam en Eindhoven. Ook krijgen treinen stopcontacten, aldus Mansveld. Een feature die de Thalys overigens al jaren heeft. De NS en ProRail worden sneller aangepakt waarbij de politiek beide partijen steviger zal gaan aansturen op hun maatschappelijke verantwoordelijkheid. Zij moeten zich richten op de publieke belangen en worden meer afgerekend op de prestaties die de reizigers elke dag op hun traject ervaren en minder op de gemiddelde prestaties over het hele jaar. Het kabinet wil dat er een zogenoemd ‘Netwerk Nederland’ komt, waarin negen reizigersvervoerders, twintig goederenvervoerders en de stads- en streekvervoerders in de ov-sector zijn verenigd en waarin zij goede ov-verbindingen door het hele land moeten vormen. Ze moeten ook beter gaan samenwerken met ProRail. Mansveld gaat hier nadrukkelijk op sturen in samenwerking met de provincies en de stadsregio’s verantwoordelijk voor het stads- en streekvervoer.
Het werd potverdomme eens tijd! Leuk die goede wil die staatsecretaris Mansveld en in navolging van haar president-directeur van de NS Timo Huges tonen, maar na 15 jaar ellende te hebben veroorzaakt voor de treinreiziger moeten de NS en ProRail deze nieuwe plannen eerst eens gaan waarmaken, want aan een vrijblijvende belofte heeft de ov-reiziger helemaal niets. Call me cynical, maar ik geloof niet deze organisaties niet gaan falen in de realisatie van de gewenste cultuuromslag. De NS en ProRail moeten eens doorkrijgen dat de klant qua prioriteit op nummer één moet staan. Een reis met het openbaar vervoer moet veilig en comfortabel zijn in een schoon vervoersmiddel dat voldoet aan de eisen van de moderne tijd (Wi-Fi, stopcontacten, schermen met reisinformatie). De wijze waarop ProRail en de NS met een charmeoffensief trachten de reiziger centraal zetten tijdens de grote spoorwerkzaamheden rondom de zuidkant van station ’s‑Hertogenbosch van 27 maart 2014 tot en met 16 april 2014 biedt in ieder geval weinig hoop. Gratis koffie en vriendelijke medewerkers ten spijt. Er worden nieuwe spoorverbindingen aangelegd om in de toekomst meer treinverkeer mogelijk te maken tussen Amsterdam en Eindhoven en om het werk veilig en goed uit te kunnen voeren heeft ProRail in een aantal periodes alle sporen nodig. Daar kan de treinreiziger nog begrip voor op brengen en er worden ook tot op heden voldoende bussen ingezet ter vervanging. Echter, er is geen excuus voor de city tour die door de reiziger in Den Bosch gedwongen moet worden afgelegd in de vervangende bus alvorens hij/zij bij het station wordt afgezet. Er is een provisorisch perron aangelegd en er zijn vele verkeersregelaars, maar toch wordt door de bus om onbegrijpelijke redenen via de noordzijde van Den Bosch naar dat perron gereden terwijl het via de zuidzijde ruim tien minuten eerder kan worden bereikt. Dat is voor de forens gedurende de periode van de werkzaamheden waarop vervangend busvervoer plaatsvindt (31 maart 2014 tot en met 16 april 2014) ruim 2 uur extra bustijd boven op het extra uur dat je al standaard krijgt per dag. Een enquêteur voor de NS/ProRail heeft toegezegd dat dit punt van kritiek zal worden meegenomen bij de evaluatie. Toegegeven dat dit in vergelijking met rampen uit de categorie tsunami, hongersnood, genocide, vliegramp, schietincident of discriminatie slechts een minuscuul futiliteitje is, maar blijft staan dat door dit gezeur de forens naar Den Bosch in voornoemde periode wel 15 uur van zijn/haar leven kwijt is aan een oersaaie, trage busreis tussen een industrieterrein in Boxtel en het Paleiskwartier in ‘s‑Hertogenbosch waarvoor je ook nog eens betaald. Die 15 uur en dat geld had beter besteed kunnen worden aan het helpen van slachtoffers van echte rampen. NS en ProRail geef daarom symbolisch die 15 uur terug als vergoeding voor 15 jaar vertragingsellende door jullie management 15 uur per jaar vrijwilligerswerk te laten verrichten voor een goed doel voor de duur van 15 jaar. Echt handen uit de mouwen werk en geen interviews tijdens het verrichten van deze werkzaamheden.
Een ander uur dat moet worden teruggegeven is dat vervelende zomertijd uur. Niet de laatste zondag van oktober, maar gelijk nu en daarna meteen afschaffen dat geschuif met de tijd. Het bioritme van de moderne mens is te bewust voor die schijnzomertijd en krijgt daar een zomertijd-jetlag van. In de jaren van 1946-1976 was er geen zomertijd, van 1977-1980 regelde Nederland de zomertijd zelf en sinds 1981 gelden de regels zoals vastgesteld in een richtlijn van de Europese Unie. De economische argumenten voor en tegen de zomertijd zijn tegen elkaar weg te strepen, maar de echte rechtvaardiging voor de afschaffing kan worden gevonden in het doorslaggevende biologische argument. Het biologische uurwerk van het menselijk lichaam bevindt zich in de diepgelegen hersenkern hypothalamus. Deze biologische klok (de nucleus suprachiasmaticus) bevat 20.000 tot 30.000 zenuwcellen welke periodiek signalen afgeven aan de rest van het menselijk lichaam. Volgens slaaponderzoeker Gerard Kerkhof van het Medisch Centrum Haaglanden is het ritme van deze stroompjes overdag gemiddeld tot hoog en daalt ’s nachts de activiteit. In de hersenen van zogenaamde ‘ochtendmensen’ duurt de slaapwaakcyclus korter: niet ruim 24 uur, maar 23,5 uur waardoor deze mensen eerder moe zijn en ’s ochtends vroeger naast hun bed staan. Bij zogenaamde ‘avondmensen’ daarentegen neemt deze cyclus juist meer tijd in beslag, bijvoorbeeld 24,5 uur en hierdoor komen deze mensen dus pas laat in hun slaapmodus, hetgeen problematisch is bij het toch ’s ochtends vroeg op moeten staan.
Veel mensen, de MohP incluis, ervaren het extra avondlicht in de zomer als positief. Een zenuwbaan verbindt speciale receptoren in het netvlies rechtstreeks met de ‘klokcellen’ in het brein. Wanneer er licht in de ogen valt, krijgen de hersenen een direct signaal dat het dag is. Een dergelijk signaal (wat ook kan worden veroorzaakt door een scherm van een tablet of tv) kan in de avond het slaappatroon flink verstoren. In 2012 ontdekten Canadese wetenschappers dat het zogenoemde PER1-gen van grote invloed is op de omlooptijd van onze biologische klok. Het gen komt voor in twee varianten, genaamd Adenine en Guanine. Mensen die twee keer de eerste variant hebben geërfd van hun ouders (AA) staan gemiddeld 67 minuten eerder op dan personen die twee keer de G-variant dragen, zo bleek uit het onderzoek. Menno Gerkema, hoogleraar chronobiologie aan de Rijksuniversiteit Groningen, gebruikt de termen ochtend- en avondmens liever niet in wetenschappelijke studies omdat hij deze begrippen te algemeen en suggestief vindt en de meeste mensen tot geen van beide groepen behoren. Wel werkt de lichaamsklok van sommigen echt anders, zodat het voor avondmensen een enorme opgave is om al om negen uur op het werk te verschijnen. Temeer gedurende de zomertijd.
Volgens dr. Marijke Gordijn, werkzaam op de Rijksuniversiteit in Groningen op de afdeling chronobiologie, zijn er aanwijzingen dat een groot deel van de bevolking moeite heeft met het aanpassen aan de zomertijd. Korter slapen kan leiden tot gezondheidsklachten. Slaap is immers erg belangrijk voor de gezondheid (herstel, immuunsysteem, leercapaciteit, geheugen, stofwisseling enz.). Uit onderzoek blijkt dat de late chronotypes die 25% van de bevolking uitmaken en mensen met een kwetsbare gezondheid, zich gedurende de eerste vier weken van de zomertijd maar moeilijk kunnen aanpassen, aldus dr. Gordijn. Vanwege deze risico’s moet de zomertijd, ondanks het positief ervaren extra avondlicht, worden afgeschaft. Ook chronobioloog Till Roenneberg van de Ludwig‑Maximilians universiteit in München pleit fel tegen de zomertijd vanwege de sterke aanwijzingen dat zo’n uurtje tijdsverschil wezenlijk bijdraagt aan het slaaptekort dat mensen oplopen. Vooral in het voorjaar kost het weken voordat mensen zich aan de nieuwe opgelegde tijd hebben aangepast. De wintertijd afschaffen zou naar de mening van Gordijn een slecht idee zijn omdat de wintertijd, de oorspronkelijke tijd, het meest gunstig is. Als de wintertijd zou worden afgeschaft dan zou het namelijk extreem lang donker zijn in de winterochtend, terwijl mensen juist dat ochtendlicht hard nodig hebben. De mens heeft van nature een klok die gemiddeld een eigen periode heeft die langer duurt dan 24 uur, hetgeen betekent dat alle ritmen in het menselijk lichaam (bloeddruk, hartslagfrequentie, slaap, lichaamstemperatuur, hormoonconcentraties, stemming, functioneren zoals rekenen, fijn motoriek etc. fluctueert met een periode van ongeveer 24 uur) de neiging hebben uit de pas te gaan lopen met de 24‑uurs omgeving. De één meer dan de ander, maar de mens heeft van nature de neiging iedere dag iets later naar bed te gaan en iets later op te staan. Dat moet bijgesteld worden en licht, dat in de ochtend via de ogen het brein bereikt, stelt die klok gelijk. Zonder dat licht in de ogen raakt de mens verder uit de pas waardoor op tijd in slaap vallen en opstaan (nog) moeilijker wordt. Avondlicht maakt dat de biologische klok naar een later tijdstip wordt verschoven, het versterkt dus de natuurlijke neiging om sowieso later in slaap te vallen en wakker te worden. In de zomer heeft de mens daar niet zo’n last van, omdat er genoeg ochtendlicht is, maar in de winter zou de mens daar extra problemen door krijgen. Wintertijd afschaffen, zodat er een extra uurtje middaglicht zou zijn in de winter (mits er geen extreem donker weer is) is reeds geen optie vanwege het feit dat het dan in de winter heel lang donker zou zijn in de ochtend. Tot slot zorgt de eerste zomertijdmaandag voor een flinke toename van het aantal hartaanvallen. Zo moeten er op die dag een kwart meer mensen gedotterd worden na een hartaanval dan op normale maandagen. Oké, niet schrikken de kans op een hartaanval is klein en door de zomertijd komt daar maar een klein beetje bovenop. Bovendien liet een andere studie zien dat er de maandag na het laatste weekend in oktober, waarin de wintertijd wordt ingesteld, juist minder hartaanvallen zijn. Al met al, maakt de MohP persoonlijke de keuze om zich in de tijdzone van de Midden-Europese Tijd (MET) / Central European Time (CET) tot de laatste zondag in oktober aan de Engelse tijdzone (Greenwich Mean Time, GMT) te conformeren. Dit is net zo min een 1 aprilgrap als dat Wendy’s ‘Loempia-dag’ in 2014 viel op 1 april.
manophetperron 